Lista principal
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Según un reciente comunicado de prensa, Li Shufu, director general del fabricante de automóviles chino Geely, ha adquirido el 9.69% de las acciones de Daimler a través de una sociedad de inversión. Según un comunicado de un portavoz de Daimler, todos los inversores interesados en el largo plazo son bienvenidos en los suabos. Más información se puede encontrar en Noticias.
CNCA-C08-01: Equipos de audio y video
CNCA-C11-07: faro delantero
CNCA-C11-09: Paneles interiores
CNCA-C10-01: Dispositivos de iluminación
CNCA-C16-01: Equipos de telecomunicaciones:
Puede encontrar más información en CNCA Bekanntmachung (Nº 04.2018).
En la edición actual de CNCA News, se ha suspendido el despacho de aduanas de varios productos. Para evitar que esto suceda, ayude a preparar su empresa para la certificación. Te apoyamos en las actividades necesarias para que obtengas una certificación rápida, eficiente y de calidad.
Más información se puede encontrar en Noticias de CNCA.
La nueva norma china GB 19152-2016 sobre faros de vehículos con motor de haz de cruce asimétrico o un haz o ambos se publicó el 30 de diciembre de 2016 y entró en vigor el 1 de enero de 2017. Esta norma ha sustituido a la norma GB 19152-2003 y a una parte de la GB 5948-1998. Si sus productos ya han sido certificados antes de la introducción de la nueva norma, es necesario realizar pruebas adicionales con la nueva norma.
Para más información, consulte la Noticias del CCAP.
Para obtener información general sobre el CCC, consulte el capítulo CCC a través de Procedimiento CCC. Si tienes alguna pregunta, por favor en contacto con u
Recientemente, la Oficina de Inspección y Cuarentena de China ("CIQ"), Oficina del Aeropuerto de Hefei de AnHui, revisó un envío de interruptores que se exportaron a China y determinó que el producto tiene un certificado CCC válido pero no una aprobación de marca válida (" Permiso de impresión "). Esto viola los requisitos del "Reglamento de Certificación y Acreditación de China" y el "Reglamento de Gestión de Certificación de Productos CCC". Después de que la empresa exportadora no tomara medidas efectivas, los productos fueron desechados por CIQ (Fuente: Noticias de CNCA).
Le apoyamos en la preparación de su negocio para la certificación. Te apoyamos en las actividades necesarias para que obtengas una certificación rápida, eficiente y de calidad. Para obtener información general sobre el CCC, consulte el capítulo CCC a través de Procedimiento CCC. Si tienes alguna pregunta, por favor Contactar con nosotros.
La CNCA ("Administración de Certificación y Acreditación de la República Popular China") publicó una lista de centros de prueba para productos CCC el 5 de enero de 2018:
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Laboratorio no. |
Nombre |
Alcance del negocio |
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00901 |
Instituto de Pruebas e Inspección de Equipos Eléctricos de Shanghái |
CNCA-C03-01: Aparamenta de baja tensión y equipos eléctricos de baja tensión CNCA-C03-02: Aparatos y componentes de baja tensión CNCA-C04-01: Motores de pequeña potencia CNCA-C06-01: Máquina de soldadura eléctrica |
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04901 |
Centro Nacional de Supervisión e Inspección de Calidad de Automóviles de Pasajeros |
CNCA-C11-01: Vehículos CNCA-C11-04: Cinturones de seguridad de vehículos CNCA-C11-05: Bocina para vehículos de motor CNCA-C11-06: Manguera de freno para vehículos de motor CNCA-C11-07: Dispositivo de iluminación exterior y señalización luminosa para vehículos de motor CNCA-C11-08: Dispositivo de visión indirecta para vehículos de motor CNCA-C11-09: Material de revestimiento interior de vehículos CNCA-C11-10: Componentes de cerraduras y retenes de puertas de vehículos CNCA-C11-11: Tanque de combustible para vehículos CNCA-C11-12: Asientos y reposacabezas para vehículos CNCA-C11-13: Señales reflectantes de la carrocería del vehículo CNCA-C12-01: Neumáticos CNCA-C22-03: Dispositivos de retención para niños ocupantes de vehículos a motor |
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05201 |
Centro Nacional de Pruebas de Supervisión de Calidad de Maquinaria de Construcción de China |
CNCA-C11-01: Vehículos, Tipo N, O CNCA-C11-05: Bocina para vehículos de motor CNCA-C11-06: Manguera de freno para vehículos de motor CNCA-C11-07: Dispositivo de iluminación exterior y señalización luminosa para vehículos de motor CNCA-C11-08: Dispositivo de visión indirecta para vehículos de motor CNCA-C11-09: Material de revestimiento interior de vehículos CNCA-C11-11: Tanque de combustible para vehículos CNCA-C11-12: Asientos y reposacabezas para vehículos |
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19301 |
Centro de pruebas CIQ de Jiangsu |
CNCA-C04-01: Motores de pequeña potencia |
Más información se puede encontrar en Anuncio de la CNCA (n.º 01. 2018)
Audi está invirtiendo la tendencia y vuelve a vender más coches en China. Anteriormente, la filial de VW en Ingolstadt había sufrido una liquidación en su mercado más importante. La razón fue un conflicto con los comerciantes locales.
Ingolstadt Audi vuelve a la senda del crecimiento en China tras resolver la disputa con los concesionarios de automóviles. Con sede en Ingolstadt VW La filial vendió casi 52,000 coches en su mercado más importante en junio, un 1.7 por ciento más que hace un año. Debido al conflicto con los distribuidores, las ventas se habían reducido durante seis meses. Por eso, Audi vendió sólo 909,000 coches en el primer semestre del año, un 4.7 por ciento menos que en el mismo periodo del año anterior.
El director de ventas, Dietmar Voggenreiter, dijo el viernes: "Junio ha confirmado que la tendencia de Audi se está desarrollando positivamente en todas las regiones del mundo. Tras un primer semestre difícil, esperamos un segundo semestre más sólido dada la situación actual de los pedidos. El nuevo buque insignia A8, que celebra su presentación mundial la próxima semana y se lanzará hacia finales de año, también debería contribuir a ello. A nivel mundial, Audi vendió casi 171,000 coches en junio, un 1.0 por ciento más que hace un año. En Europa, el grupo creció un dos por ciento y en EE.UU. incluso más de un cinco por ciento.
Voggenreiter ve la reorganización en China como "una puerta abierta al potencial de mercado de la próxima década". Audi quiere fabricar y vender automóviles en China no sólo con el Grupo FAW, sino también con el Grupo SAIC como segundo socio. Esto había inquietado mucho a los distribuidores anteriores. A finales de mayo Audi acordó una red conjunta de distribuidores y ventas con todos los implicados.
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En la rápida era que vivimos, los cambios en la vida empresarial son una constante. Las estructuras fijas que se han ido construyendo a lo largo de muchos años pueden ahora desmoronarse muy rápidamente. Hay razones internas y externas para ello. El CS ofrece una visión general de la conformidad durante los cambios.

Dado que todos tenemos un tiempo y una capacidad financiera limitados y queremos ofrecer al cliente un servicio integral, la cooperación sólo tiene sentido entre organizaciones relacionadas, que tengan una estructura fiable y una buena armonía interpersonal.